索引號 k34765218/201906009 題材分類 順慶要聞
發布機構 區政府辦公室 發布時間 2019-07-24 19:00:15
文號 公開方式 主動公開
關鍵字 地下,空間建設,廣場,火車北站

【記者看項目】南充火車北站站前廣場地下空間建設采用新工藝新材料

順慶要聞 2019-07-24 19:00 信息來源: 今日順慶APP 瀏覽次數:

7月23日,記者來到南充火車北站,象征著南充驕傲的兩尊大木偶熊貓雕塑屹立在廣場中央,南來北往的乘客紛紛駐足拍照留念,感嘆這恢弘漂亮的廣場。隨后,記者來到站前廣場地下空間施工現場,百余名工人分布在不同區域,如火如荼地開展裝修裝飾。

“目前,正在安裝消防、通風、防排煙、給排水、強弱電等管網,澆筑和鋪裝地面。”施工方有關負責人李翔介紹,地下空間的兩個下沉廣場地面全部采用大理石鋪裝,部分區域地面采用輕質混凝土澆筑。“輕質混凝土的最大特點在于密度小,能使建筑物自重降低25%左右。此外,輕質混凝土還具有良好的隔音耐火性能、低彈減震性能等。”李翔說。

據李翔介紹,為保證工程質量,在地下空間建設過程中還采用了“后張法預應力梁”的施工工藝。“這種工藝一般使用在大跨度橋梁或其他大跨度建筑物中。”李翔說,施工時,先制作構件,并在構件體內按預應力筋的位置留出相應的孔道,待構件的混凝土強度達到規定強度后,在預留孔道中穿入預應力筋進行張拉,并利用錨具把張拉后的預應力筋錨固在構件的端部,依靠構件端部的錨具將預應力筋的預張拉力傳給混凝土,使其產生預壓應力;最后在孔道中灌入水泥漿,使預應力筋與混凝土構件形成整體。“這種施工工藝增強了建筑物的結構力學性能,最大程度增加了建筑物的力學性能和使用壽命。”李翔說。

據了解,南充火車北站地下空間共約100000平方米。其中,站前廣場地下空間的兩端部分設計為一層,中間部位設計為兩層,負一層為商業設施用房,用作經營美食、小吃、百貨、副食等,負二層為停車場。地下空間建成后,公交車以及出租車將從站前大道經過,從東入口進入地下負一層,行駛一圈后,在火車北站正大門口地下停車區域上下乘客,最后從西出口駛出。接送旅客的社會車輛可直接停靠在地下停車場。(今日順慶 趙效泉)

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